कार्डखो यूएई में इस्तेमाल की गई कारों के बाजार में प्रवेश करने के लिए विज्ञापन, लीड प्रबंधन और डिजिटल सामग्री समाधान जैसे अपने प्रसाद पर भरोसा कर रहा है
जयपुर स्थित यूनिकॉर्न इंडोनेशिया में ब्रांड नाम ओटो और फिलीपींस में कार्मुडी और ज़िगवेल्स के तहत संचालित होता है
कंपनी साल-दर-साल के आधार पर अपने समेकित नुकसान को INR 340 CR से 40% तक कम करने में सक्षम थी
ऑटो बाज़ार कार्डखो
ग्रुप ने मिस्र स्थित राया होल्डिंग्स के साथ साझेदारी में संयुक्त अमीरात अरब (यूएई) बाजार में विस्तार किया है।
एक बयान में, स्टार्टअप ने कहा कि यह यूएई में इस्तेमाल की गई कारों के बाजार में प्रवेश करने के लिए विज्ञापन, लीड प्रबंधन और डिजिटल सामग्री समाधान जैसे अपने प्रसाद पर भरोसा कर रहा है। यह भी कहा गया है कि यह क्षेत्र में उपभोक्ताओं की आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से सूट करने के लिए अपनी अंतर्दृष्टि और लीड प्रबंधन प्रणालियों को संशोधित करने की योजना बना रहा है।
“यूएई में हमारा विस्तार कार खरीदारों की विकसित जरूरतों को पूरा करने के लिए प्रौद्योगिकी का दोहन करने के लिए हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है। लीड मैनेजमेंट सिस्टम से लेकर एआई-चालित उपभोक्ता अंतर्दृष्टि तक, हम अपने मंच के लिए यूएई के ग्राहकों की वरीयताओं के साथ संरेखित करने के लिए लक्ष्य करते हैं, ”कार्डखो कोफाउंडर और सीओओ अनुराग जैन ने कहा।
भारत के बाहर, जयपुर स्थित यूनिकॉर्न की पहले से ही दक्षिण पूर्व एशियाई बाजार में उपस्थिति है। यह इंडोनेशिया में ब्रांड नाम ओटो और फिलीपींस में कार्मुडी और ज़िगवेल्स के तहत काम करता है।
कार्डखो यूएई में सेवाओं की श्रेणी प्रदान करेगा जो यह दक्षिण पूर्व एशिया में प्रदान करता है। इसके अलावा, यह ऑटो बीमा और विस्तारित वारंटी जैसे अतिरिक्त प्रसादों की खोज कर रहा है, जो स्थानीय बाजार के अनुरूप है, स्टार्टअप ने कहा।
यह उल्लेख करना उचित है कि स्टार्टअप का दक्षिण पूर्व एशियाई हाथ ने हाल ही में $ 60 mn उठाया दिसंबर में NAVIS Capital Partners और Dragon Fund से एक फंडिंग राउंड में। गोल मूल्यवान कार्डखो सागर, दक्षिण पूर्व एशिया इकाई और कार्डखो समूह की सहायक कंपनी, $ 300 mn से $ 400 mn की सीमा में है।
2008 में अमित और अनुराग जैन द्वारा स्थापित, Cardekho Group Cardekho.com, Insurtech के माध्यम से Insuranceho, Fintech के माध्यम से Rupyy और Revv के माध्यम से साझा गतिशीलता के माध्यम से उपयोग की जाने वाली कारों की तरह सेगमेंट में संचालित होता है।
इसके अलावा, यह ऑटोमोटिव कंटेंट प्लेटफॉर्म जैसे कि बिकेडेखो, ज़िगवेल और पॉवरड्रिफ्ट भी चलाता है। यह पीक एक्सवी पार्टनर्स, हिलहाउस कैपिटल, कैपिटलग, रतन टाटा ट्रस्ट, लीपफ्रॉग, एचडीएफसी बैंक, आईसीआईसीआई बैंक और एक्सिस बैंक सहित निवेशकों द्वारा समर्थित है।
स्टार्टअप की अंतर्राष्ट्रीय विस्तार योजनाएं आती हैं क्योंकि यह एक सार्वजनिक लिस्टिंग के लिए तैयार है। सितंबर में, यह बताया गया कि कार्डखो मार्च तक अपने ड्राफ्ट रेड हेरिंग प्रॉस्पेक्टस (DRHP) को दर्ज करना चाह रहा था। इसके बाद, यह लगभग $ 500 mn जुटाने की योजना के साथ एक प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (IPO) के लिए बैंकरों को नियुक्त करने के लिए बातचीत कर रहा था। हालाँकि, तब से IPO के बारे में कोई अपडेट नहीं हुआ है।
वित्तीय मोर्चे पर, Cardekho वित्तीय वर्ष 2023-24 (FY24) में साल-दर-साल के आधार पर अपने समेकित नुकसान को 40% तक INR 340 CR तक कम करने में सक्षम था। इस बीच, ऑपरेटिंग राजस्व FY23 में INR 2,331.9 CR से INR 2,250.4 CR पर 3.5% की गिरावट आई।
