MHI ने कथित तौर पर EV प्रमुख को एक नोटिस जारी किया है ताकि उन्नत रसायन विज्ञान सेल (ACC) बैटरी भंडारण PLI योजना पर राष्ट्रीय कार्यक्रम के तहत अपनी प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में विफल रहा

यह कार्यक्रम, INR 18,100 CR के बजटीय परिव्यय के साथ घरेलू बैटरी निर्माण क्षमता को बढ़ावा देना और आयात पर निर्भरता को कम करना है

कथित तौर पर, ओला इलेक्ट्रिक 1 जनवरी, 2025 से शुरू होने वाले प्रति दिन आईएनआर 12.5 लाख के जुर्माना का सामना करेगा

के लिए बढ़ती चुनौतियों में जोड़ना ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी, हैवी इंडस्ट्रीज मंत्रालय (MHI) ने कथित तौर पर एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (एसीसी) बैटरी स्टोरेज पीएलआई स्कीम पर राष्ट्रीय कार्यक्रम के तहत अपनी प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में विफल रहने के लिए ईवी मेजर को एक नोटिस जारी किया है।

ईटी की रिपोर्ट के अनुसार, ओला इलेक्ट्रिक 1 जनवरी, 2025 से प्रति दिन आईएनआर 12.5 लाख प्रति दिन के जुर्माना का सामना करेगा, जब तक कि यह पीएलआई योजना के तहत अपनी प्रतिबद्धताओं को पूरा नहीं करता है। ओला के अलावा, रिलायंस और राजेश निर्यात सहित दो अन्य कंपनियां जो बैटरी पीएलआई योजना के लाभार्थी थीं, को भी नोटिस जारी किए गए थे।

“इन नोटिसों का उद्देश्य कंपनियों को पीएलआई कार्यक्रम के तहत परिभाषित बैटरी निर्माण लक्ष्यों को जल्दी से प्राप्त करने की दिशा में कंपनियों को नग्न करना है। इस योजना का इरादा दंड एकत्र करना नहीं है, “रिपोर्ट में यह कहते हुए एक वरिष्ठ अधिकारी का हवाला दिया गया। हालांकि, अधिकारी ने यह भी बताया कि कंपनियां अपने मामले का प्रतिनिधित्व कर सकती हैं और इस पर विश्राम की मांग कर सकती हैं।

“हमने पहले ही Q1 FY26 से शुरू होने वाली अपनी कोशिकाओं के वाणिज्यिक उत्पादन की घोषणा की है, और हम सेट समयसीमा को पूरा करने के लिए अच्छी तरह से ट्रैक पर हैं। ओला इलेक्ट्रिक ने सरकार की एसीसी पीएलआई योजना के तहत भारत में लिथियम-आयन कोशिकाओं का निर्माण करने वाले पहले व्यक्ति होंगे, “ओला इलेक्ट्रिक प्रवक्ता ने विकास पर जवाब दिया।

यह कार्यक्रम, INR 18,100 CR के बजटीय परिव्यय के साथ घरेलू बैटरी निर्माण क्षमता को बढ़ावा देना और आयात पर निर्भरता को कम करना है। प्रोत्साहन के अलावा, कंपनियों को पीएलआई कार्यक्रम के तहत एमएचआई द्वारा क्षमताओं के साथ भी प्रदान किया गया था।

2022 में, OLA इलेक्ट्रिक ने EVS के लिए उन्नत रसायन विज्ञान कोशिकाओं के निर्माण के लिए ACC PLI योजना के तहत एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। यह योजना 50 GWh की विनिर्माण क्षमता को लक्षित करती है और बैटरी उत्पादन में घरेलू मूल्य जोड़ और वैश्विक प्रतिस्पर्धा पर जोर देती है।

यह ध्यान रखना उचित है कि ओएलए इलेक्ट्रिक अन्य सरकारी योजनाओं जैसे कि फेम- II और पीएम ई-ड्राइव जैसी लाभार्थी रहे हैं, जिनके लिए कंपनियों को सेवा केंद्रों को बनाए रखने और वारंटी प्रदान करने की आवश्यकता होती है।

यह विकास ओला इलेक्ट्रिक के रोडस्टर एक्स की एक और रिपोर्ट के साथ मेल खाता है, जो अनसुलझे तकनीकी मुद्दों और लंबित होमोलोगेशन प्रक्रिया के कारण अभी तक डिलीवरी के लिए तैयार नहीं है। बाइक लॉन्च के समय, भाविश अग्रवाल कहा कि बाइक श्रृंखला शुरू में मार्च 2025 के मध्य तक शुरू होने की उम्मीद थी।

विकास सेवा-संबंधित मुद्दों के लिए MHI से जांच का सामना करने वाली कंपनी की ऊँची एड़ी के जूते पर करीब आता है, जिसमें देरी से प्रसव, दोषपूर्ण वाहनों और खराब ग्राहक सेवा के बारे में कई उपभोक्ता शिकायतें शामिल हैं।